BMW iX M70 xDrive (2025–) vs. Mercedes G 580 EQ (2024–2026): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BMW iX M70 xDrive (2025–) 1.640 €/Monat · Mercedes G 580 EQ (2024–2026) 1.872 €/Monat. BMW iX M70 xDrive (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW iX M70 xDrive (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 233 € pro Monat weniger.
- BMW iX M70 xDrive (2025–) fährt bei −10 °C real 80 km weiter.
- BMW iX M70 xDrive (2025–) steht auf 600 km Langstrecke 16 Minuten weniger am Schnelllader.
- Mercedes G 580 EQ (2024–2026) hat 55 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BMW iX M70 xDrive (2025–) | Mercedes G 580 EQ (2024–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 126.500 € (besser) | 143.669 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.640 € (besser) | 1.872 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.811 € (besser) | 2.084 € |
| Reichweite (WLTP) | 600 km (besser) | 468 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,78 m² | 8,93 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 538 km / 441 km (besser) | 420 km / 361 km |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +28 Min. (besser) | 2 Ladestopps · +44 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 20,6 kWh/100 km (besser) | 28,0 kWh/100 km |
| Batterie | 108,9 kWh | 116,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 195 kW | 200 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 3,8 s (besser) | 4,7 s |
| Kofferraum | 500 L | 555 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BMW iX M70 xDrive (2025–) | Mercedes G 580 EQ (2024–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.553 € | 1.766 € |
| 15.000 | 1.640 € | 1.872 € |
| 20.000 | 1.726 € | 1.979 € |
| 25.000 | 1.811 € | 2.084 € |
| 30.000 | 1.896 € | 2.189 € |
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