Audi S e-tron GT quattro (2024–) vs. Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–): Was kostet weniger?
Audi S e-tron GT quattro (2024–)2.155 €/Monat
Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–)1.986 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Audi S e-tron GT quattro (2024–) 2.155 €/Monat · Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) 1.986 €/Monat. Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 169 € pro Monat weniger.
- Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) fährt bei −10 °C real 9 km weiter.
- Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) hat 41 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Audi S e-tron GT quattro (2024–) | Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 126.000 € (besser) | 127.500 € |
| €/Monat (15.000 km) | 2.155 € | 1.986 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 2.295 € | 2.136 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 605 km | 614 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,83 m² | 9,78 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 546 km / 437 km | 554 km / 446 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +13 Min. | 1 Ladestopp · +13 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 18,2 kWh/100 km (besser) | 18,7 kWh/100 km |
| Batterie | 97,0 kWh | 97,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 320 kW | 320 kW |
| 0–100 km/h | 3,6 s (besser) | 3,8 s |
| Kofferraum | 405 L | 446 L (besser) |
| Sitze | 4 | 4 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Audi S e-tron GT quattro (2024–) | Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 2.084 € | 1.910 € |
| 15.000 | 2.155 € | 1.986 € |
| 20.000 | 2.225 € | 2.061 € |
| 25.000 | 2.295 € | 2.136 € |
| 30.000 | 2.364 € | 2.211 € |
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