Kosten-Analyse
Was kostet ein Peugeot e-308 156 GT wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 49.690 € (geprüft 2026-07-19), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 763 € | 0,92 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 807 € | 0,65 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 918 € | 0,44 € |
28% über dem Kompakt-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell631 €76 %
- EnergieKalibriert93 €11 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert79 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt807 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~24.547 € von 49.690 € (−51 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 83 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 124 €/Monat
Günstigere Alternativen (Kompakt)
- MG MG4 EV 64 Premium — 741 €/Monat
- VW ID.3 Neo 79 kWh (2026) — 730 €/Monat
- Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (2025) — 716 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein Peugeot e-308 156 GT im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 807 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~763 €, bei 25.000 km ~918 €.
Wie stark verliert ein Peugeot e-308 156 GT an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~24.547 € (−51 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Peugeot e-308 156 GT?
Nur zuhause geladen ~83 €/Monat; überwiegend öffentlich ~124 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).