Was kostet ein KGM Torres EVX 80,6 kWh (2026–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 19,3 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 34.990 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 526 € | 0,63 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 577 € | 0,46 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 707 € | 0,34 € |
34% unter dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell376 €63 %
- EnergieKalibriert125 €21 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert71 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €5 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt577 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~20.294 € von 34.990 € (−42 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 111 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 166 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Kia EV3 Standard Range (2024–) — 574 €/Monat, 3 € weniger
- Jeep Avenger Electric — 573 €/Monat, 4 € weniger
- Mini Countryman E Essential (2026–) — 569 €/Monat, 8 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein KGM Torres EVX 80,6 kWh (2026–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 577 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~526 €, bei 25.000 km ~707 €.
Wie stark verliert ein KGM Torres EVX 80,6 kWh (2026–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~20.294 € (−42 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines KGM Torres EVX 80,6 kWh (2026–)?
Nur zuhause geladen ~111 €/Monat; überwiegend öffentlich ~166 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).