Kosten-Analyse
Was kostet ein Hyundai Ioniq 6 N Line 84 wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 58.300 € (geprüft 2026-07-11), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 843 € | 1,01 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 892 € | 0,71 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 1.014 € | 0,49 € |
etwa im Mittelklasse-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell682 €74 %
- EnergieKalibriert101 €11 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert105 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt892 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~31.424 € von 58.300 € (−46 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 90 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 134 €/Monat
Günstigere Alternativen (Mittelklasse)
- Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026) — 853 €/Monat
- BYD Seal Design — 846 €/Monat
- Tesla Model 3 Long Range AWD (2021–2023) — 833 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein Hyundai Ioniq 6 N Line 84 im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 892 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~843 €, bei 25.000 km ~1.014 €.
Wie stark verliert ein Hyundai Ioniq 6 N Line 84 an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~31.424 € (−46 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Hyundai Ioniq 6 N Line 84?
Nur zuhause geladen ~90 €/Monat; überwiegend öffentlich ~134 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).