Kosten-Analyse
Was kostet ein BMW i4 M50 (2021–2024) wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 71.100 € (geprüft 2026-07-18), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 963 € | 1,16 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 1.021 € | 0,82 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 1.165 € | 0,56 € |
20% über dem Mittelklasse-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell769 €73 %
- EnergieKalibriert120 €11 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert129 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.021 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~41.060 € von 71.100 € (−42 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 107 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 159 €/Monat
Günstigere Alternativen (Mittelklasse)
- Mercedes CLA 350 4MATIC (2025) — 946 €/Monat
- Mercedes C 400 4MATIC (2026) — 945 €/Monat
- BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence — 913 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW i4 M50 (2021–2024) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 1.021 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~963 €, bei 25.000 km ~1.165 €.
Wie stark verliert ein BMW i4 M50 (2021–2024) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~41.060 € (−42 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines BMW i4 M50 (2021–2024)?
Nur zuhause geladen ~107 €/Monat; überwiegend öffentlich ~159 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).