Skoda Elroq RS (2026–)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzugSportlich
772 €/Monat0,62 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 37.062 €
- Wertverlust 72 %
- Energie 13 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 4 %
- 387 km im Winter495 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +30 Min.600 km Langstrecke
- −41 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)889 €/Monat
- Ohne Heimladen818 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker577 €72 %
- EnergieKalibriert105 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert85 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt772 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 495 km / 387 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 772 €Gesamtkosten pro Monat
- 32.757 € · −41 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Anker
Die Kurve folgt einem veröffentlichten 3-Jahres-Restwert: autobild.de 04.05.2025 (Skoda-Restwertprognose, Schwacke).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 55.240 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 32.757 € (−41%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,3 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 77,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 82,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 552 km
- Max. DC-Laden
- 165 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 29 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Optional (~1.110 €) · typisch ~5–10 % mehr Winter-Reichweite (Erfahrungswert; unser −10-°C-Wert modelliert die Wärmepumpe noch nicht)
Fahrleistung
- Leistung
- 250 kW
- Drehmoment
- 679 Nm
- 0–100 km/h
- 5,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 2.255 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.737 kg
- Zuladung
- 482 kg
- Anhängelast
- 1.800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja, Aufpreis 720 €
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 75 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4488 × 1884 × 1608 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,46 m²
- Wendekreis
- 10,8 m
- Radstand
- 2769 mm
- Kofferraum
- 470 L
- Kofferraum max.
- 1580 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 21 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · skoda-auto.de (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · 1 Änderung
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 55.240 € +0,8 % | skoda-auto.de (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft) |
| 22.07.2026 | 54.790 € | ADAC Autokatalog (Škoda Elroq RS, ab 04/26) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Škoda Elroq RS (ab 04/26); netto 77,0 kWh (Brutto 82,0); Dual Motor 250 kW/679 Nm (210 kW hinten + 80 kW vorne), Allrad; "Reichweite WLTP" 552 km; "Verbrauch WLTP" 16,3; DC 165 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; Kofferraum 470 l (max. 1580 l); 2255 kg; Chemie NMC lt. Baureihe
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Skoda Elroq RS (ab 04/26): Frunk 21 l; Anhängelast gebremst 1800 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Skoda Elroq RS (ab 04/26)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · Škoda Deutschland — 2 Jahre Herstellergarantie
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Skoda Elroq RS (ab 04/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 90%
- Kinder
- 87%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 77%
- Assistenzsysteme
- 78%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Škoda Elroq (2025, 5 Sterne; gilt für alle Elroq-Varianten inkl. RS; 90/87/77/78)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 347 km pro Ladung bei mildem Wetter, 271 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 28 € | 6,72 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 42 € | 9,88 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 50 € | 11,86 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Elroq 50 (2025–2026) | 55,0 kWh | 377 km | 125 kW | 145 kW | 33.900 € | 15,7 kWh/100 km | 451 € gebraucht | −321 € |
| Skoda Elroq 60 Essence (2026–) | 61,0 kWh | 453 km | 140 kW | 105 kW | 37.890 € | 15,1 kWh/100 km | 554 € | −218 € |
| Skoda Elroq 85 (2026–) | 82,0 kWh | 574 km | 210 kW | 165 kW | 46.890 € | 15,4 kWh/100 km | 658 € | −114 € |
| Skoda Elroq 85x Sportline (2026–) | 82,0 kWh | 565 km | 220 kW | 165 kW | 52.740 € | 15,9 kWh/100 km | 727 € | −45 € |
| Skoda Elroq RS (2026–) · dieses Auto | 82,0 kWh | 552 km | 250 kW | 165 kW | 55.240 € | 16,3 kWh/100 km | 772 € | — |
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