Mercedes CLA 250+ (2025)
Passt für:LangstreckeAnhängerzug
878 €/Monat0,70 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 42.120 €
719 €/Monat0,58 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 44.231 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.526 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
594 €/Monat0,48 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 35.106 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.502 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
494 €/Monat0,40 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 27.864 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 23.722 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
415 €/Monat0,33 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 22.116 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.923 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)971 €/Monat
- Ohne Heimladen911 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen494 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker700 €78 %
- EnergieKalibriert77 €9 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert96 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt878 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 55.728 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 27.864 € (−50%)
- Verbrauch (WLTP)
- 12,3 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 85,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 792 km
- Max. DC-Laden
- 320 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 22 min
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 200 kW
- Drehmoment
- 335 Nm
- 0–100 km/h
- 6,7 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.055 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.510 kg
- Zuladung
- 455 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4723 × 1855 × 1468 mm
- Radstand
- 2790 mm
- Kofferraum
- 405 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 101 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog (CLA 250+ EQ Progressive, ab 04/25)
Technische Daten geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — CLA Coupé 250+ EQ Progressive (ab 04/25)
Garantie geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz Herstellergarantie
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 94%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 93%
- Assistenzsysteme
- 85%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-11 · Euro NCAP — Mercedes-Benz CLA 250+ (2025)
Wertverlauf Anker
Kurvenniveau verankert an publiziertem 3-Jahres-Restwert: ecomento.de 03.06.2026 (Bähr & Fess).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.54Sehr gut
477 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 31 € | 4,90 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 46 € | 7,21 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 55 € | 8,65 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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