Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020–2022)
Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2020–2022. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.
272 €/Monat0,22 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 11.969 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 13.073 €
- Wertverlust 53 %
- Energie 29 %
- Versicherung 8 %
- Wartung & Reifen 10 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 2 J. ab Erstzulassung).
- 223 km im Winter298 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 3 Ladestopps · +87 Min.600 km Langstrecke
- −52 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)346 €/Monat
- Ohne Heimladen311 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell156 €52 %
- EnergieKalibriert88 €29 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert25 €8 %
- Wartung & ReifenModell29 €10 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt272 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 298 km / 223 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 272 €Gesamtkosten pro Monat
- 15.304 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 20.980 € bei Ø 23.703 km und Ø 3,5 J. (37 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 53 % über unserem Schätzwert für 3,5 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 31.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 15.304 € (−52%)
- Verbrauch (WLTP)
- 14,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2020–2022
Batterie & Laden
- Batterie
- 37,3 kWh
- Batterie (brutto)
- 42,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 321 km
- Max. DC-Laden
- 85 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 35 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Nicht verfügbar · höherer Winterverbrauch (in unserem −10-°C-Wert noch nicht abgebildet) — Nur Widerstandsheizung + Sitz-/Lenkradheizung — im Winter höherer Verbrauch.
Fahrleistung
- Leistung
- 87 kW
- Drehmoment
- 220 Nm
- 0–100 km/h
- 9,0 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.440 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.690 kg
- Zuladung
- 250 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 3632 × 1683 × 1527 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 6,11 m²
- Wendekreis
- 9,7 m
- Radstand
- 2322 mm
- Kofferraum
- 185 L
- Kofferraum max.
- 550 L
- Sitze
- 4
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
🎨 Lackfarben: Sun of Italy Gelb ohne Aufpreis · Aufpreis je Ausführung prüfen
Lackdaten geprüft am 22.07.2026 · carwow.de (DE-Konfigurator-Spiegel)
Preis geprüft am 17.07.2026 · ADAC Autokatalog (500e 42 kWh Icon, historischer Listenpreis 11/20–08/22)
Preisverlauf: 1 Prüfung seit 17.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 17.07.2026 | 31.990 € | ADAC Autokatalog (500e 42 kWh Icon, historischer Listenpreis 11/20–08/22) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — Fiat 500e (42 kWh) Icon (11/20–08/22)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Fiat 500e (42 kWh) Icon (ab 11/20): Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · nextmove/ADAC + Hersteller-Preislisten
Garantie geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — Fiat 500e (42 kWh) Icon: Herstellergarantie 2 Jahre ohne km-Limit (Modell 11/20–08/22; die spätere "Maximum Care" 4-Jahres-Kampagne schloss den 500e ausdrücklich aus)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2021
- Erwachsene
- 76%
- Kinder
- 80%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 67%
- Assistenzsysteme
- 67%
Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — Fiat 500e (2021)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 5 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 209 km pro Ladung bei mildem Wetter, 156 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 14 € | 5,58 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 20 € | 8,21 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 24 € | 9,85 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 500e | 37,3 kWh | 320 km | 87 kW | 85 kW | 30.990 € | 14,3 kWh/100 km | 560 € | +288 € |
| Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020–2022) · dieses Auto | 42,0 kWh | 321 km | 87 kW | 85 kW | 31.990 € | 14,0 kWh/100 km | 272 € gebraucht | — |
