Cadillac LYRIQ-V AWD (2025–)
Passt für:FamilieAnhängerzugSportlichPremium
1.483 €/Monat1,19 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 71.172 €
- Wertverlust 78 %
- Energie 9 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 2 %
1.266 €/Monat1,01 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 90.742 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 60.760 €
- Wertverlust 76 %
- Energie 11 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 2 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 3 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.
- 350 km im Winter422 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +57 Min.600 km Langstrecke
- −42 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.648 €/Monat
- Ohne Heimladen1.545 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell1.170 €78 %
- EnergieKalibriert141 €9 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell167 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €2 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.483 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 422 km / 350 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 1.483 €Gesamtkosten pro Monat
- 63.109 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 108.809 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 63.109 € (−42%)
- Verbrauch (WLTP)
- 21,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 91,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 95,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 471 km
- Max. DC-Laden
- 130 kW
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 42 min
- Bordnetz
- 400 V
Fahrleistung
- Leistung
- 475 kW
- Drehmoment
- 880 Nm
- 0–100 km/h
- 3,6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 2.774 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 3.200 kg
- Zuladung
- 426 kg
- Anhängelast
- 1.587 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja, Aufpreis 1.750 €
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 90 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 5005 × 1977 × 1623 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 9,89 m²
- Wendekreis
- 12,1 m
- Radstand
- 3094 mm
- Kofferraum
- 588 L
- Kofferraum max.
- 1687 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 24.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 108.809 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 24.07.2026 | 108.809 € | ADAC Autokatalog (Cadillac LYRIQ-V AWD, Grundpreis/Bruttolistenpreis) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 24.07.2026 · ADAC Autokatalog — Cadillac LYRIQ-V AWD (Zusatzdaten)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Cadillac LYRIQ-V AWD (ab 11/25): Anhängelast ungebremst 750 kg; Brutto 95 kWh; DC max 130 kW; AC-Phasen 3 (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Cadillac LYRIQ-V AWD (ab 11/25)
Garantie geprüft am 24.07.2026 · Cadillac Europe — 4 Jahre/100.000 km Neuwagengarantie (HV-Batterie 8 J./160.000 km, SoH 70%)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Cadillac LYRIQ-V AWD (ab 11/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre / 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 24.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating für den Cadillac LYRIQ (Stand 2026-07; nicht getestet, gilt auch für den LYRIQ-V; Optiq-Wertung NICHT übertragen)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 295 km pro Ladung bei mildem Wetter, 245 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 34 € | 8,99 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 49 € | 13,22 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 59 € | 15,86 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.


