Lucid Air Grand Touring (2024–) vs. Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD: Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Lucid Air Grand Touring (2024–) 1.785 €/Monat · Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD 1.034 €/Monat. Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD kostet bei 15.000 km/Jahr rund 751 € pro Monat weniger.
- Lucid Air Grand Touring (2024–) fährt bei −10 °C real 218 km weiter.
- Lucid Air Grand Touring (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 34 Minuten weniger am Schnelllader.
- Lucid Air Grand Touring (2024–) hat 240 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Lucid Air Grand Touring (2024–) | Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 130.900 € | 68.500 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 1.785 € | 1.034 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.922 € | 1.165 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 960 km (besser) | 590 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,63 m² | 9,39 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 855 km / 641 km (besser) | 526 km / 423 km |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +1 Min. (besser) | 1 Ladestopp · +35 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 13,5 kWh/100 km (besser) | 18,6 kWh/100 km |
| Batterie | 117,0 kWh | 90,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 300 kW (besser) | 125 kW |
| 0–100 km/h | 3,2 s (besser) | 4,0 s |
| Kofferraum | 626 L (besser) | 386 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Lucid Air Grand Touring (2024–) | Nio ET5 Long Range 100 kWh AWD |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.716 € | 968 € |
| 15.000 | 1.785 € | 1.034 € |
| 20.000 | 1.854 € | 1.100 € |
| 25.000 | 1.922 € | 1.165 € |
| 30.000 | 1.990 € | 1.230 € |
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