BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence vs. Tesla Model 3 Performance (2025–2026): Was kostet weniger?
BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence913 €/Monat
Tesla Model 3 Performance (2025–2026)896 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence 913 €/Monat · Tesla Model 3 Performance (2025–2026) 896 €/Monat. Tesla Model 3 Performance (2025–2026) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Tesla Model 3 Performance (2025–2026) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 17 € pro Monat weniger.
- Tesla Model 3 Performance (2025–2026) fährt bei −10 °C real 28 km weiter.
- Tesla Model 3 Performance (2025–2026) steht auf 600 km Langstrecke 17 Minuten weniger am Schnelllader.
- Tesla Model 3 Performance (2025–2026) hat 109 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence | Tesla Model 3 Performance (2025–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 53.990 € (besser) | 58.490 € |
| €/Monat (15.000 km) | 913 € | 896 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.033 € | 1.012 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 520 km | 571 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,00 m² | 8,74 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | — | 29.999 € · Ø 3,3 J. · n=37 (KW 40/2026) |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 463 km / 371 km | 509 km / 399 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +45 Min. | 1 Ladestopp · +28 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 18,2 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 82,5 kWh | 79,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 150 kW | 250 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 3,8 s | 3,1 s (besser) |
| Kofferraum | 485 L | 594 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence | Tesla Model 3 Performance (2025–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 852 € | 837 € |
| 15.000 | 913 € | 896 € |
| 20.000 | 973 € | 954 € |
| 25.000 | 1.033 € | 1.012 € |
| 30.000 | 1.093 € | 1.070 € |
Interaktiv vergleichen → · BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence: Kosten im Detail · Tesla Model 3 Performance (2025–2026): Kosten im Detail