BMW iX xDrive60 (2025–) vs. Mercedes EQS 450+ (2024–2026): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BMW iX xDrive60 (2025–) 1.415 €/Monat · Mercedes EQS 450+ (2024–2026) 1.527 €/Monat. BMW iX xDrive60 (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW iX xDrive60 (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 112 € pro Monat weniger.
- Mercedes EQS 450+ (2024–2026) fährt bei −10 °C real 73 km weiter.
- Mercedes EQS 450+ (2024–2026) steht auf 600 km Langstrecke 8 Minuten weniger am Schnelllader.
- Mercedes EQS 450+ (2024–2026) hat 110 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BMW iX xDrive60 (2025–) | Mercedes EQS 450+ (2024–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 99.900 € (besser) | 108.635 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.415 € (besser) | 1.527 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.556 € (besser) | 1.666 € |
| Reichweite (WLTP) | 701 km | 816 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,78 m² | 10,06 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 633 km / 504 km | 737 km / 577 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +15 Min. | 1 Ladestopp · +7 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 17,9 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 109,1 kWh | 118,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 195 kW | 200 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 4,6 s (besser) | 6,2 s |
| Kofferraum | 500 L | 610 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BMW iX xDrive60 (2025–) | Mercedes EQS 450+ (2024–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.343 € | 1.456 € |
| 15.000 | 1.415 € | 1.527 € |
| 20.000 | 1.486 € | 1.597 € |
| 25.000 | 1.556 € | 1.666 € |
| 30.000 | 1.627 € | 1.736 € |
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