BMW iX M70 xDrive (2025–) vs. Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BMW iX M70 xDrive (2025–) 1.640 €/Monat · Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) 1.844 €/Monat. BMW iX M70 xDrive (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW iX M70 xDrive (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 205 € pro Monat weniger.
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) fährt bei −10 °C real 37 km weiter.
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 9 Minuten weniger am Schnelllader.
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) hat 145 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BMW iX M70 xDrive (2025–) | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 126.500 € (besser) | 145.204 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.640 € (besser) | 1.844 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.811 € (besser) | 2.026 € |
| Reichweite (WLTP) | 600 km | 649 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,78 m² | 10,04 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 538 km / 441 km | 582 km / 478 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +28 Min. | 1 Ladestopp · +19 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 20,6 kWh/100 km (besser) | 20,9 kWh/100 km |
| Batterie | 108,9 kWh | 118,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 195 kW | 200 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 3,8 s (besser) | 5,3 s |
| Kofferraum | 500 L | 645 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BMW iX M70 xDrive (2025–) | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.553 € | 1.752 € |
| 15.000 | 1.640 € | 1.844 € |
| 20.000 | 1.726 € | 1.936 € |
| 25.000 | 1.811 € | 2.026 € |
| 30.000 | 1.896 € | 2.116 € |
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