Was kostet ein Zeekr 7X Privilege AWD (2026–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 19,9 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 64.990 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 908 € | 1,09 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 967 € | 0,77 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 1.115 € | 0,54 € |
11% über dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell699 €70 %
- EnergieKalibriert129 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert135 €14 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt967 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~37.694 € von 64.990 € (−42 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 115 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 171 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Peugeot e-5008 325 GT AWD (2025–) — 952 €/Monat, 15 € weniger
- Audi Q4 e-tron quattro (2026–) — 950 €/Monat, 17 € weniger
- Skoda Enyaq RS (2026–) — 947 €/Monat, 20 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Zeekr 7X Privilege AWD (2026–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 967 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~908 €, bei 25.000 km ~1.115 €.
Wie stark verliert ein Zeekr 7X Privilege AWD (2026–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~37.694 € (−42 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Zeekr 7X Privilege AWD (2026–)?
Nur zuhause geladen ~115 €/Monat; überwiegend öffentlich ~171 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).