Was kostet ein Volvo EX40 Twin Motor AWD (2024–2026) wirklich?

Verbrauch (WLTP): 17,5 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 64.690 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 807 € | 0,97 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 863 € | 0,69 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 999 € | 0,48 € |
etwa im SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell678 €76 %
- EnergieKalibriert113 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert67 €8 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt863 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~38.271 € von 64.690 € (−41 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 101 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 150 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Smart #3 Brabus (2023–) — 861 €/Monat, 2 € weniger
- Skoda Enyaq Coupé 85 (2025–2026) — 861 €/Monat, 2 € weniger
- Nissan Ariya 87 — 858 €/Monat, 5 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Volvo EX40 Twin Motor AWD (2024–2026) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 863 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~807 €, bei 25.000 km ~999 €.
Wie stark verliert ein Volvo EX40 Twin Motor AWD (2024–2026) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~38.271 € (−41 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Volvo EX40 Twin Motor AWD (2024–2026)?
Nur zuhause geladen ~101 €/Monat; überwiegend öffentlich ~150 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).