Was kostet ein Micro Microlino (10,5 kWh) (2025–) wirklich?

Verbrauch (WLTP): 5,9 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 25.990 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 401 € | 0,48 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 425 € | 0,34 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 483 € | 0,23 € |
etwa im Kleinwagen-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell338 €75 %
- EnergieKalibriert37 €8 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell46 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €6 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt425 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~12.475 € von 25.990 € (−52 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 33 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 50 €/Monat
Günstigere Alternativen (Kleinwagen)
- Aixam Crossover Elektro 7,5 kWh (2026–) — 344 €/Monat, 81 € weniger
- ARI Bruni 17,3 kWh (2025–) — 304 €/Monat, 121 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Micro Microlino (10,5 kWh) (2025–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 425 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~401 €, bei 25.000 km ~483 €.
Wie stark verliert ein Micro Microlino (10,5 kWh) (2025–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~12.475 € (−52 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Micro Microlino (10,5 kWh) (2025–)?
Nur zuhause geladen ~33 €/Monat; überwiegend öffentlich ~50 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).