Was kostet ein MG MGS6 EV Luxury (2026–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 16,6 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 49.990 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 767 € | 0,92 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 816 € | 0,65 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 938 € | 0,45 € |
7% unter dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell604 €72 %
- EnergieKalibriert107 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert100 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt816 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~26.095 € von 49.990 € (−48 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 96 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 143 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Kia EV6 Air 84 4WD (2024–) — 815 €/Monat, 1 € weniger
- Mercedes GLB 250+ (2026–) — 814 €/Monat, 2 € weniger
- Peugeot e-5008 210 Allure (2024–) — 812 €/Monat, 4 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein MG MGS6 EV Luxury (2026–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 816 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~767 €, bei 25.000 km ~938 €.
Wie stark verliert ein MG MGS6 EV Luxury (2026–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~26.095 € (−48 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines MG MGS6 EV Luxury (2026–)?
Nur zuhause geladen ~96 €/Monat; überwiegend öffentlich ~143 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).