Evident
★
⚙
Gilt für die interaktiven Zahlen (Entdecken, Vergleich, Rechner) — Seitentexte bleiben in € und km.Design

Was kostet ein Audi RS e-tron GT Performance (2024–) wirklich?

Verbrauch (WLTP): 19,0 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km

Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 160.500 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.

Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil

Profil€/Monat€/km
Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen)2.637 €3,16 €
Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen)2.706 €2,17 €
Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen)2.873 €1,38 €

52% über dem Oberklasse-Schnitt

Woraus sich die Kosten zusammensetzen

Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlust

Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~66.928 € von 160.500 € (−58 %). Grundlage ist ein publizierter Restwert — autobild.de 16.05.2026 (Schwacke, 'Audi: Restwerte im Check') (Basis 36m/60000km).

Ladeszenarien

Günstigere Alternativen (Oberklasse)

Häufige Fragen

Was kostet ein Audi RS e-tron GT Performance (2024–) im Monat?

Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 2.706 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~2.637 €, bei 25.000 km ~2.873 €.

Wie stark verliert ein Audi RS e-tron GT Performance (2024–) an Wert?

Nach 3 Jahren geschätzt noch ~66.928 € (−58 %). Basis: publizierter Restwert (autobild.de 16.05.2026 (Schwacke, 'Audi: Restwerte im Check')).

Was kostet das Laden eines Audi RS e-tron GT Performance (2024–)?

Nur zuhause geladen ~109 €/Monat; überwiegend öffentlich ~162 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).

Zum interaktiven Rechner → · Methodik